नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसची रचना कशी करावी?-१

नवीन ऊर्जा वाहन तंत्रज्ञानाच्या जलद प्रगतीमुळे, सरकारच्या हरित ऊर्जा वाहन धोरणांना प्रतिसाद म्हणून विविध वाहन उत्पादकांनी पूर्णपणे इलेक्ट्रिक वाहने, हायब्रीड वाहने आणि हायड्रोजन इंधन वाहनांसह अनेक नवीन ऊर्जा वाहन उत्पादने सादर केली आहेत. नवीन ऊर्जा वाहनांचे तंत्रज्ञान हळूहळू सुधारत आहे आणि वाहनाचा ऊर्जा स्रोत म्हणून पारंपरिक इंधनाऐवजी विद्युत ऊर्जेचा वापर करणे हा सध्याचा ट्रेंड आहे. हाय-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस ही वाहनाच्या वीज पुरवठ्यासाठी आणि कार्यक्षमतेसाठी मुख्य जोडणी आणि पारेषण प्रणाली आहे. नवीन ऊर्जा वाहनांमधील उच्च व्होल्टेजमुळे, हाय-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसच्या रचनेमध्ये डिझाइन सोल्यूशन्स आणि लेआउटच्या बाबतीत आव्हानांना सामोरे जावे लागते.

१. उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेससाठी डिझाइन सोल्यूशन्स

1. ड्युअल-ट्रॅक हार्नेस डिझाइन
   नवीन ऊर्जा वाहनांसाठीच्या हाय-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसच्या डिझाइनमध्ये ड्युअल-ट्रॅक प्रणालीचा अवलंब केला जातो. पॉवर बॅटरीचे आउटपुट व्होल्टेज जास्त असल्यामुळे आणि ते मानवांसाठीच्या सुरक्षित व्होल्टेजपेक्षा अधिक असल्यामुळे, वाहनाची बॉडी हाय-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेससाठी ग्राउंडिंग पॉईंट म्हणून काम करू शकत नाही. हाय-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस प्रणालीमध्ये, डीसी हाय-व्होल्टेज सर्किटला ड्युअल-ट्रॅक डिझाइनचे काटेकोरपणे पालन करणे आवश्यक आहे. सामान्य हाय-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसमध्ये ड्राइव्ह सिस्टीमच्या हाय-व्होल्टेज वायर्स, पॉवर बॅटरीच्या हाय-व्होल्टेज वायर्स, चार्जिंग पोर्टच्या हाय-व्होल्टेज वायर्स, एअर कंडिशनिंग कंप्रेसरच्या हाय-व्होल्टेज वायर्स आणि पॉवर स्टीयरिंग पंप हार्नेस यांचा समावेश होतो.
2. उच्च-व्होल्टेज कनेक्टरची निवड आणि रचना
   उच्च-व्होल्टेज कनेक्टर हे उच्च-व्होल्टेज आणि उच्च-प्रवाहाच्या विजेच्या जोडणी आणि प्रेषणासाठी जबाबदार असतात आणि वाहनातील मानवी सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी ते आवश्यक घटक आहेत. त्यामुळे, उच्च-व्होल्टेज कनेक्टर निवडताना, उच्च-व्होल्टेज प्रतिरोध, संरक्षण पातळी, लूप इंटरलॉकिंग आणि शिल्डिंग क्षमता यांसारख्या घटकांचा पूर्णपणे विचार करणे आवश्यक आहे. सध्या, उच्च-व्होल्टेज कनेक्टरच्या निवडीसाठी प्रामुख्याने AVIC Optoelectronics, TE Connectivity, Yonggui, Amphenol आणि Ruike Da यांसारख्या उद्योगातील आघाडीच्या आणि विश्वसनीय पुरवठादारांचा वापर केला जातो. 

   

3. उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेससाठी शिल्डिंग डिझाइन
   उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस उच्च-व्होल्टेज वीज प्रसारित करताना तीव्र विद्युतचुंबकीय व्यत्यय निर्माण करतात. त्यामुळे, वेणीच्या आकाराचे शील्डिंग असलेली तार वापरली जाते. कनेक्टर निवडताना, शील्डिंग क्षमता असलेल्या डिझाइनला प्राधान्य दिले जाते, जेणेकरून उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसच्या शील्डिंग लेयरसोबत एक क्लोज्ड लूप कनेक्शन स्थापित करता येईल आणि त्यामुळे उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसद्वारे निर्माण होणारा विद्युतचुंबकीय व्यत्यय रोखता येईल.

उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसचा आडवा छेद

II. उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसची मांडणी रचना

1. उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस मांडणीची तत्त्वे
   अ) सान्निध्य तत्त्व: नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसची मांडणी करताना, वायरिंग हार्नेसच्या मार्गांची लांबी कमीत कमी ठेवणे हे उद्दिष्ट असते. या दृष्टिकोनामुळे लांब मार्गांमुळे होणारा अतिरिक्त व्होल्टेज ड्रॉप टाळता येतो आणि खर्च व वजन कमी करण्याच्या डिझाइन तत्त्वांशी तो सुसंगत ठरतो.
   ब) सुरक्षिततेचे तत्त्व: सान्निध्याव्यतिरिक्त, उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसच्या मांडणीमध्ये ते लपलेले असणे, सुरक्षा आणि टक्कर प्रतिबंधक नियमांचे पालन, आणि देखभालीची सुलभता यांसारख्या तत्त्वांचाही विचार केला पाहिजे. उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेससाठी प्रभावी संरक्षण उपाययोजना देखील आवश्यक आहेत. उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसच्या अयोग्य मांडणीमुळे विद्युत गळती, आग आणि रहिवाशांना धोका निर्माण होऊ शकतो.
2. उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस लेआउटचे प्रकार
   सध्या, उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस लेआउटचे दोन सामान्य प्रकार वापरले जातात: स्तरित लेआउट आणि समांतर लेआउट. या दोन्ही प्रकारांचा उद्देश उच्च-व्होल्टेज आणि कमी-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस वेगळे करणे हा आहे, जेणेकरून उच्च-व्होल्टेज ते कमी-व्होल्टेज संप्रेषणामुळे होणारा विद्युतचुंबकीय हस्तक्षेप कमी करता येईल.
   अ) स्तरित मांडणी रचना (लेयर्ड लेआउट डिझाइन): नावाप्रमाणेच, या स्तरित मांडणीमध्ये उच्च-व्होल्टेज आणि कमी-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस एका विशिष्ट अंतराने वेगळे केलेले असतात. यामुळे उच्च-व्होल्टेज प्रणालीतील विद्युतचुंबकीय हस्तक्षेपामुळे कमी-व्होल्टेज नियंत्रण युनिटच्या वीज पुरवठ्यावर आणि सिग्नल प्रसारणावर होणारा परिणाम टाळला जातो. खालील आकृती उच्च आणि कमी-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेससाठी स्तरित मांडणी रचना दर्शवते.

ब) पॅरलल लेआउट डिझाइन: पॅरलल लेआउटमध्ये, वायरिंग हार्नेसचा मार्ग एकच असतो, परंतु ते वाहनाच्या फ्रेमला किंवा बॉडीला समांतर जोडलेले असतात. पॅरलल लेआउटचा अवलंब केल्यामुळे, हाय-व्होल्टेज आणि लो-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस एकमेकांना न ओलांडता वेगळे ठेवले जातात. खालील आकृतीमध्ये पॅरलल लेआउट डिझाइनचे एक उदाहरण दाखवले आहे, ज्यामध्ये हाय-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस डाव्या फ्रेमवर आणि लो-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस उजव्या फ्रेमवर आहे.

वाहनाच्या संरचनेतील फरक, विद्युत घटकांची मांडणी आणि जागेच्या मर्यादांमुळे, उच्च-व्होल्टेज आणि कमी-व्होल्टेज संप्रेषणामधील व्यत्यय कमी करण्यासाठी किंवा टाळण्यासाठी नवीन ऊर्जा वाहनांच्या वायरिंग हार्नेसच्या डिझाइनमध्ये सामान्यतः या दोन प्रकारच्या मांडणीचे मिश्रण वापरले जाते.

चेंगडू यिवेई न्यू एनर्जी ऑटोमोबाईल कंपनी लिमिटेड हा एक उच्च-तंत्रज्ञान उपक्रम आहे जो खालील बाबींवर लक्ष केंद्रित करतो:इलेक्ट्रिक चेसिस विकास, वाहन नियंत्रण युनिटविद्युतमोटरईव्हीचे मोटर कंट्रोलर, बॅटरी पॅक आणि इंटेलिजेंट नेटवर्क इन्फॉर्मेशन टेक्नॉलॉजी.

आमच्याशी संपर्क साधा:

yanjing@1vtruck.com+(86)13921093681

duanqianyun@1vtruck.com+(86)13060058315

liyan@1vtruck.com+(86)१८२००३९०२५८