• फेसबुक
  • टिकटॉक (२)
  • लिंक्डइन

चेंगडू यिवेई न्यू एनर्जी ऑटोमोबाईल कंपनी लिमिटेड

नयबॅनर

नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी उच्च-व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस लेआउट कसे डिझाइन करावे?-2

३. सुरक्षित लेआउटची तत्त्वे आणि डिझाइनउच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस

उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस लेआउटच्या वर उल्लेख केलेल्या दोन पद्धतींव्यतिरिक्त, आपण सुरक्षितता आणि देखभालीची सोय यासारख्या तत्त्वांचा देखील विचार केला पाहिजे.

(१) कंपन क्षेत्रांच्या डिझाइनचे टाळणे
उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसची व्यवस्था करताना आणि सुरक्षित करताना, त्यांना तीव्र कंपन असलेल्या क्षेत्रांपासून दूर ठेवले पाहिजे (उदा. एअर कॉम्प्रेसर, वॉटर पंप आणि इतर कंपन स्रोत). उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस खालील गोष्टींशी जोडलेले असावेत:उच्च व्होल्टेज उपकरणेसापेक्ष कंपनांशिवाय. जर स्ट्रक्चरल लेआउट किंवा इतर कारणांमुळे हे भाग टाळणे शक्य नसेल, तर हार्नेस बसवलेल्या भागात कंपनाचे मोठेपणा आणि हालचाल करणाऱ्या भागांच्या जास्तीत जास्त आवरणावर आधारित उच्च व्होल्टेज कंडक्टरची पुरेशी अतिरिक्त लांबी प्रदान केली पाहिजे. हे हार्नेसला ताण किंवा ओढण्याच्या शक्तींपासून रोखण्यासाठी आहे.
जेव्हा वाहने जास्त काळ खडबडीत रस्त्यांवर प्रवास करतात, तेव्हा उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस फिक्सिंग पॉइंट्सचे विस्थापन किंवा वेगळे होण्याची शक्यता असते. परिणामी, दोन फिक्सिंग पॉइंट्समधील अंतर तात्काळ वाढते, ज्यामुळे हार्नेसवर ताण येतो आणि अंतर्गत नोड्सचे वेगळे किंवा आभासी कनेक्शन होते, ज्यामुळे ओपन सर्किट होते. म्हणून, उच्च व्होल्टेज कंडक्टरची लांबी योग्यरित्या नियंत्रित केली पाहिजे. हालचाल आणि ओढण्यामुळे होणाऱ्या ताणाचा सामना करण्यासाठी पुरेशी अतिरिक्त लांबी प्रदान केली पाहिजे, तर हार्नेसला वळवण्याची शक्यता असलेल्या जास्त लांबी टाळली पाहिजे.

(२) उच्च तापमान क्षेत्र डिझाइन टाळणे
वायरिंग हार्नेसची व्यवस्था करताना, वाहनातील उच्च-तापमानाचे घटक टाळावेत जेणेकरून उच्च तापमानामुळे तारा वितळू नयेत किंवा वृद्धत्व वाढू नये. नवीन ऊर्जा वाहनांमध्ये सामान्य उच्च-तापमानाचे घटक म्हणजे एअर कॉम्प्रेसर, ब्रेक एअर पाईप्स, पॉवर स्टीअरिंग पंप आणि ऑइल पाईप्स.

(३) उच्च व्होल्टेज कंडक्टर बेंड रेडियसची रचना
कॉम्प्रेशन टाळण्यासाठी असो किंवा जास्त कंपन टाळण्यासाठी, लेआउट दरम्यान उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसच्या बेंड रेडियसकडे लक्ष दिले पाहिजे. कारण उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसच्या बेंड रेडियसचा त्याच्या रेझिस्टन्सवर लक्षणीय परिणाम होतो. जर हार्नेस जास्त वाकलेला असेल तर, वाकलेल्या भागाचा रेझिस्टन्स वाढतो, ज्यामुळे सर्किटमध्ये व्होल्टेज ड्रॉप वाढतो. जास्त वाकल्याने हार्नेसच्या इन्सुलेटिंग रबरचे वय वाढू शकते आणि क्रॅक होऊ शकतात. खालील आकृती चुकीच्या डिझाइनचे उदाहरण दर्शवते (टीप: उच्च व्होल्टेज कंडक्टरची किमान आतील बेंड रेडियस कंडक्टरच्या बाह्य व्यासाच्या चार पट पेक्षा कमी नसावी):

नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस लेआउट डिझाइन ४

जंक्शनवर योग्य मांडणीचे उदाहरण (डावीकडे) जंक्शनवर चुकीची मांडणीचे उदाहरण (उजवीकडे)

म्हणून, सुरुवातीच्या डिझाइन टप्प्यात आणि असेंब्ली प्रक्रियेदरम्यान, आपल्याला जंक्शनवर तारांचे जास्त वाकणे टाळावे लागेल. अन्यथा, जंक्शनच्या मागे असलेल्या सीलिंग घटकांमध्ये विद्युत गळतीचा धोका असू शकतो. कनेक्टरच्या मागील बाजूसून बाहेर पडणाऱ्या उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसची दिशा सरळ असावी आणि कनेक्टरच्या मागील बाजूस असलेल्या उच्च व्होल्टेज कंडक्टरवर वाकण्याची शक्ती किंवा रोटेशनचा परिणाम होऊ नये.

४. उच्च व्होल्टेज वायरिंगच्या सीलिंग आणि वॉटरप्रूफिंगसाठी डिझाइन

उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेसची यांत्रिक संरक्षण आणि वॉटरप्रूफिंग क्षमता वाढविण्यासाठी, कनेक्टर्समध्ये आणि कनेक्टर्स केबल्सना जोडलेल्या ठिकाणी सीलिंग रिंग्जसारखे सीलिंग उपाय वापरले जातात. हे उपाय ओलावा आणि धूळ प्रवेश रोखतात, कनेक्टर्ससाठी सीलबंद वातावरण सुनिश्चित करतात आणि शॉर्ट सर्किट, स्पार्क आणि संपर्क भागांमधील गळती यासारख्या सुरक्षिततेच्या समस्या टाळतात.

नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस लेआउट डिझाइन ४

सध्या, बहुतेक उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस रॅपिंग मटेरियलद्वारे संरक्षित केले जातात. रॅपिंग मटेरियल घर्षण प्रतिरोध, आवाज कमी करणे, उष्णता रेडिएशन अलगाव आणि सौंदर्यशास्त्र यासारखे अनेक उद्देश पूर्ण करतात. सामान्यतः, संपूर्ण कव्हरेज प्रदान करण्यासाठी नारिंगी उच्च-तापमान-प्रतिरोधक ज्वाला-प्रतिरोधक नालीदार पाईप्स किंवा नारिंगी उच्च-तापमान-प्रतिरोधक ज्वाला-प्रतिरोधक फॅब्रिक-आधारित स्लीव्हज वापरले जातात. खालील आकृती एक उदाहरण दाखवते:

सीलिंग मोजमापांची उदाहरणे:

नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस लेआउट डिझाइन 5

चिकट उष्णता संकुचित नळीने सील करणे (डावीकडे) कनेक्टरमध्ये ब्लाइंड प्लगने सील करणे (उजवीकडे)

नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी उच्च व्होल्टेज वायरिंग हार्नेस लेआउट डिझाइन6

कनेक्टरच्या टोकाला चिकट स्लीव्हने सील करणे (डावीकडे) हार्नेससाठी U-आकाराच्या लेआउटला प्रतिबंध (उजवीकडे)

 

चेंगडू यिवेई न्यू एनर्जी ऑटोमोबाईल कंपनी लिमिटेड ही एक उच्च-तंत्रज्ञान कंपनी आहे जी लक्ष केंद्रित करतेइलेक्ट्रिक चेसिस विकास, वाहन नियंत्रण युनिट, विद्युत मोटर, मोटर कंट्रोलर, बॅटरी पॅक आणि ईव्हीचे इंटेलिजेंट नेटवर्क माहिती तंत्रज्ञान.

आमच्याशी संपर्क साधा:

yanjing@1vtruck.com+(८६)१३९२१०९३६८१

duanqianyun@1vtruck.com+(८६)१३०६००५८३१५

liyan@1vtruck.com+(८६)१८२००३९०२५८


पोस्ट वेळ: डिसेंबर-२८-२०२३