नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहनांची ऊर्जा पुनर्प्राप्ती म्हणजे रूपांतरण होयगतिज ऊर्जावाहनाची विद्युत उर्जेमध्ये घट होत असताना, जी घर्षणामुळे वाया जाण्याऐवजी पॉवर बॅटरीमध्ये साठवली जाते. यामुळे बॅटरीचा चार्ज निःसंशयपणे वाढतो.
०१ अंमलबजावणीऊर्जा पुनर्प्राप्ती
जेव्हा चुंबकीय क्षेत्रात कॉइलवर एसी करंट लावला जातो तेव्हा कॉइल चुंबकीय क्षेत्रात फिरेल (इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक प्रेरण). चुंबकीय क्षेत्रात फिरणाऱ्या कॉइलमध्ये एक असेलउलट प्रवाहत्यातून जात आहे आणि एक निर्माण करेलउलट शक्तीफॅराडेच्या नियमात आणि लेन्झच्या नियमात वर्णन केल्याप्रमाणे, कॉइल फिरण्यापासून रोखण्यासाठी (इलेक्ट्रोमॅग्नेटिक ब्रेकिंग). हे इलेक्ट्रिक मोटरचे सर्वात मूलभूत तत्व आहे. नवीन ऊर्जा वाहने गती कमी होण्याच्या दरम्यान या तत्वाचा वापर करून मोटारद्वारे पुनर्प्राप्तीसाठी वाहनाच्या गतिज उर्जेचे विद्युत उर्जेमध्ये रूपांतर करतात.
ब्रेकिंग दरम्यान, मोटर कट करतेचुंबकीय प्रवाह रेषाविद्युत प्रवाह निर्माण करण्यासाठी, जो नंतर MCU (मोटर कंट्रोलर) द्वारे दुरुस्त केला जातो आणि ब्रेकिंगद्वारे निर्माण होणारी ऊर्जा पुनर्प्राप्त केली जाते आणि पॉवर बॅटरीमध्ये साठवली जाते.
०२ ऊर्जा पुनर्प्राप्तीचे दोन प्रकार
नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहनांसाठी ऊर्जा पुनर्प्राप्तीचे प्रामुख्याने दोन मार्ग आहेत:ब्रेकिंग रिकव्हरीआणि कोस्टिंग रिकव्हरी.
ब्रेकिंग एनर्जी रिकव्हरी: जेव्हा ड्रायव्हर ब्रेक पेडल दाबतो
कोस्टिंग एनर्जी रिकव्हरी: जेव्हा अॅक्सिलरेटर आणि ब्रेक पेडल दोन्ही सोडले जातात तेव्हा वाहन कोस्ट करते आणि कोस्टिंगद्वारे ऊर्जा रिकव्हर केली जाते.
आता आपण यावर लक्ष केंद्रित करूयाब्रेकिंग ऊर्जा पुनर्प्राप्तीमोड:
ब्रेकिंग एनर्जी रिकव्हरी मोड
सध्या, मोटरसाठी ब्रेकिंग एनर्जी रिकव्हरी साध्य करण्याचे दोन मार्ग आहेत:पुनर्जन्म ब्रेकिंगआणि सहकारी पुनर्जन्म ब्रेकिंग. दोघांमधील सर्वात मोठा फरक म्हणजे ब्रेक पेडल ब्रेकिंग अॅक्च्युएटरपासून वेगळे केले आहे की नाही.
ऊर्जा पुनर्प्राप्तीवर परिणाम करणारे घटक
-
प्रत्येक घटकाची कार्यक्षमता (रीड्यूसर, डिफरेंशियल आणि मोटरची कार्यक्षमता)
-
वाहनाचा प्रतिकार: त्याच परिस्थितीत, वाहनाचा प्रतिकार जितका कमी असेल तितकी जास्त ऊर्जा पुनर्प्राप्त होते.
-
बॅटरी रिकव्हरीक्षमता: बॅटरी चार्जिंग पॉवर पेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहेमोटर पुनर्प्राप्तीक्षमता, अन्यथा, मोटर रिकव्हरी पॉवर मर्यादित होईल, ज्यामुळे ऊर्जा रिकव्हरी कार्यक्षमता कमी होईल. याव्यतिरिक्त, बॅटरीची SOC (चार्जची स्थिती) देखील ऊर्जा रिकव्हरी कार्यक्षमतेवर परिणाम करते. काही पॉवर बॅटरी उत्पादक SOC 95-98% वर सेट केलेले असताना ऊर्जा रिकव्हरीला मनाई करतात.
वाजवी जुळणी आणि अद्वितीयतेद्वारेऊर्जा पुनर्प्राप्ती धोरणे, कंपनीच्या संशोधन आणि विकास पथकाने एक साध्य केले आहेऊर्जा पुनर्प्राप्ती कार्यक्षमता४०% पेक्षा जास्त.
संपूर्ण काळात होणारा ऊर्जेचा प्रवाहऊर्जा पुनर्प्राप्ती प्रक्रियाखालील आकृतीत दाखवले आहे, आणियांत्रिक ऊर्जाविद्युत उर्जेमध्ये रूपांतरित होते आणि मोटरद्वारे बॅटरीमध्ये साठवले जाते:
ऊर्जा बचतीसाठी ऊर्जा पुनर्प्राप्ती वापरण्यासाठी टिप्स
-
शक्य तितका कोस्टिंग एनर्जी रिकव्हरी वापरा. जेव्हा कोस्टिंग एनर्जी रिकव्हरीद्वारे मिळवलेला डिलेरेशन डिलेरेशनची आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही, तेव्हा ब्रेकिंग एनर्जी रिकव्हरी वापरा.
-
रस्त्याच्या परिस्थितीचा आगाऊ अंदाज घ्या आणि शक्य तितक्या लवकर ऊर्जा पुनर्प्राप्ती करण्यासाठी ब्रेक पेडल हळूवारपणे दाबा.
आमच्याशी संपर्क साधा:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
पोस्ट वेळ: जून-१९-२०२३