नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहनांसाठी ऊर्जा पुनर्प्राप्ती

नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहनांमधील ऊर्जा पुनर्प्राप्ती म्हणजे ऊर्जेचे रूपांतरण होय.गतिज ऊर्जावाहनाचा वेग कमी होत असताना निर्माण होणारी ऊर्जा विद्युत ऊर्जेमध्ये रूपांतरित होते, जी घर्षणामुळे वाया जाण्याऐवजी पॉवर बॅटरीमध्ये साठवली जाते. यामुळे बॅटरीचा चार्ज निःसंशयपणे वाढतो.

०१ अंमलबजावणीऊर्जा पुनर्प्राप्ती

जेव्हा चुंबकीय क्षेत्रातील कॉइलला एसी विद्युत प्रवाह दिला जातो, तेव्हा ती कॉइल चुंबकीय क्षेत्रात फिरेल.विद्युत चुंबकीय प्रेरणचुंबकीय क्षेत्रात फिरणाऱ्या कॉइलमध्येउलट प्रवाहत्यातून जाताना ते एक निर्माण देखील करेलउलट शक्तीफॅराडेच्या नियमात आणि लेन्झच्या नियमात वर्णन केल्याप्रमाणे, कॉइलला फिरण्यापासून रोखण्यासाठी (विद्युतचुंबकीय ब्रेकिंग) हे इलेक्ट्रिक मोटरचे सर्वात मूलभूत तत्त्व आहे. नवीन ऊर्जा वाहने वेग कमी करताना, वाहनाच्या गतिज ऊर्जेचे मोटरद्वारे विद्युत ऊर्जेमध्ये रूपांतर करून ती परत मिळवण्यासाठी या तत्त्वाचा वापर करतात.

ब्रेक लावताना, मोटर बंद होतेचुंबकीय फ्लक्स रेषाविद्युत प्रवाह निर्माण करण्यासाठी, जो नंतर एमसीयू (मोटर कंट्रोलर) द्वारे एकीकृत केला जातो आणि ब्रेकिंगमुळे निर्माण झालेली ऊर्जा पुनर्प्राप्त करून पॉवर बॅटरीमध्ये साठवली जाते.

०२ ऊर्जा पुनर्प्राप्तीचे दोन प्रकार

नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहनांमधून ऊर्जा पुनर्प्राप्ती करण्याचे मुख्यत्वे दोन प्रकार आहेत:ब्रेकिंग रिकव्हरीआणि कोस्टिंग रिकव्हरी.

ब्रेकिंग ऊर्जेची पुनर्प्राप्ती: जेव्हा चालक ब्रेक पेडल दाबतो
कोस्टिंग एनर्जी रिकव्हरी: जेव्हा ॲक्सिलरेटर आणि ब्रेक दोन्ही पेडल सोडले जातात, तेव्हा वाहन कोस्ट होते आणि या कोस्टिंगमुळे ऊर्जेची पुनर्प्राप्ती होते.

आता आपण यावर लक्ष केंद्रित करूयाब्रेकिंग ऊर्जा पुनर्प्राप्तीमोड:

ब्रेकिंग ऊर्जा पुनर्प्राप्ती मोड

सध्या, मोटरसाठी ब्रेकिंग ऊर्जा पुनर्प्राप्ती साध्य करण्याचे दोन मार्ग आहेत:पुनरुत्पादक ब्रेकिंगआणि सहकारी पुनरुत्पादक ब्रेकिंग. या दोन्हींमधील सर्वात मोठा फरक म्हणजे ब्रेक पेडल ब्रेकिंग ॲक्ट्युएटरपासून वेगळे केलेले आहे की नाही.

ऊर्जा पुनर्प्राप्तीवर परिणाम करणारे घटक

1. प्रत्येक घटकाची कार्यक्षमता (रिड्यूसर, डिफरेंशियल आणि मोटरची कार्यक्षमता)

2. वाहनाचा रोध: समान परिस्थितीत, वाहनाचा रोध जेवढा कमी असेल, तेवढी जास्त ऊर्जा परत मिळवता येते.

3. बॅटरी रिकव्हरीक्षमता: बॅटरी चार्जिंग पॉवर पेक्षा जास्त असणे आवश्यक आहेमोटर रिकव्हरीक्षमता, अन्यथा, मोटरची पुनर्प्राप्ती शक्ती मर्यादित होईल, ज्यामुळे ऊर्जा पुनर्प्राप्तीची कार्यक्षमता कमी होईल. याव्यतिरिक्त, बॅटरीचा एसओसी (स्टेट ऑफ चार्ज) देखील ऊर्जा पुनर्प्राप्तीच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम करतो. काही पॉवर बॅटरी उत्पादक, जेव्हा एसओसी ९५-९८% वर सेट केलेला असतो, तेव्हा ऊर्जा पुनर्प्राप्तीस मनाई करतात.

वाजवी जुळणी आणि अद्वितीयतेद्वारेऊर्जा पुनर्प्राप्ती धोरणेकंपनीच्या संशोधन आणि विकास संघाने एकऊर्जा पुनर्प्राप्ती कार्यक्षमता४०% पेक्षा जास्त.

संपूर्ण दरम्यान ऊर्जा प्रवाहऊर्जा पुनर्प्राप्ती प्रक्रियाखालील आकृतीत दाखवले आहे, आणियांत्रिक ऊर्जामोटरद्वारे विद्युत ऊर्जेमध्ये रूपांतरित होऊन बॅटरीमध्ये साठवले जाते:

ऊर्जा पुनर्प्राप्ती वापरून ऊर्जा वाचवण्यासाठी टिप्स

1. शक्य तितके कोस्टिंग एनर्जी रिकव्हरीचा वापर करा. जेव्हा कोस्टिंग एनर्जी रिकव्हरीद्वारे साधलेला मंदन आवश्यक मंदनाची पूर्तता करू शकत नाही, तेव्हा ब्रेकिंग एनर्जी रिकव्हरीचा वापर करा.

2. रस्त्याच्या परिस्थितीचा अगोदरच अंदाज घ्या आणि ब्रेक पॅडल हळूवारपणे दाबा, जेणेकरून ऊर्जा पुनर्प्राप्ती प्रणाली शक्य तितक्या लवकर कार्यान्वित होऊ शकेल.

    

   आमच्याशी संपर्क साधा:
   yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
   duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
   liyan@1vtruck.com +(86)18200390258