बातमी - चेसिस-२ साठी स्टीयरिंग-बाय-वायर तंत्रज्ञान

०१ इलेक्ट्रिक हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम

आकृती १ मध्ये दाखवल्याप्रमाणे, इलेक्ट्रिक हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग (EHPS) प्रणाली ही हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग (HPS) आणि एका इलेक्ट्रिक मोटरने बनलेली असते, जी मूळ HPS प्रणालीच्या इंटरफेसला समर्थन देते. EHPS प्रणाली हलक्या, मध्यम आणि अवजड ट्रक तसेच मध्यम आणि मोठ्या बसेससाठी योग्य आहे. नवीन ऊर्जा व्यावसायिक वाहनांच्या (जसे की बसेस, लॉजिस्टिक्स आणि स्वच्छता) जलद विकासामुळे, पारंपरिक हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग प्रणालीच्या हायड्रॉलिक पंपाचा उर्जा स्त्रोत इंजिनवरून मोटरमध्ये बदलला आहे, आणि वाहनावरील उच्च-व्होल्टेज बॅटरी प्रणालीमुळे उच्च-शक्तीचा इलेक्ट्रिक पंप वापरणे शक्य झाले आहे. EHPS प्रणाली म्हणजे अशी हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग प्रणाली आहे जी उच्च-शक्तीचा इलेक्ट्रिक पंप वापरते.

नवीन ऊर्जा वाहनांच्या सुरक्षितते आणि गुणवत्तेबद्दल राष्ट्रीय स्तरावर चिंता वाढत असल्याने, १२ मे २०२० रोजी “GB38032-2020 इलेक्ट्रिक बस सुरक्षा आवश्यकता” हे अनिवार्य राष्ट्रीय मानक जारी करण्यात आले. कलम ४.५.२ मध्ये वाहन चालवताना पॉवर-असिस्टेड सिस्टीमसाठी नियंत्रण आवश्यकता जोडण्यात आल्या आहेत. म्हणजेच, वाहन चालवण्याच्या प्रक्रियेदरम्यान, जेव्हा संपूर्ण वाहनाला वर्ग B उच्च-व्होल्टेज वीज खंडित होण्याच्या असामान्य परिस्थितीचा सामना करावा लागतो, तेव्हा वाहनाचा वेग ५ किमी/तास पेक्षा जास्त असताना स्टीयरिंग सिस्टीमने पॉवर-असिस्टेड स्थिती कायम ठेवली पाहिजे किंवा किमान ३० सेकंदांसाठी पॉवर-असिस्टेड स्थिती कायम ठेवली पाहिजे. त्यामुळे, सध्या, नियामक आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी इलेक्ट्रिक बसेस बहुतेकदा दुहेरी-स्रोत वीज पुरवठा नियंत्रण पद्धतीचा वापर करतात. इतर इलेक्ट्रिक व्यावसायिक वाहने “GB 18384-2020 इलेक्ट्रिक वाहन सुरक्षा आवश्यकता” चे पालन करतात. व्यावसायिक वाहनांसाठी EHPS सिस्टीमची रचना आकृती २ मध्ये दर्शविली आहे. सध्या, YI ची ४.५ टन किंवा त्याहून अधिक वजनाची सर्व वाहने HPS सिस्टीम वापरतात आणि स्व-विकसित चेसिसमध्ये EHPS साठी जागा राखीव ठेवली जाते.

०२ इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम

हलक्या वजनाच्या व्यावसायिक वाहनांसाठीची इलेक्ट्रिक पॉवर स्टीयरिंग (EPS) प्रणाली बहुतेकदा इलेक्ट्रिक सर्क्युलेटिंग बॉल स्टीयरिंग गिअरचा (आकृती ३ मध्ये दर्शविल्याप्रमाणे) वापर करते, ज्यामुळे EHPS प्रणालीच्या तुलनेत इलेक्ट्रिक हायड्रॉलिक पंप, ऑइल टँक आणि ऑइल पाईप यांसारखे घटक वगळले जातात. याचे फायदे म्हणजे साधी प्रणाली, कमी वजन, जलद प्रतिसाद आणि अचूक नियंत्रण. पॉवर स्टीयरिंग हायड्रॉलिकवरून इलेक्ट्रिकमध्ये बदलले आहे आणि कंट्रोलर थेट इलेक्ट्रिक मोटरला नियंत्रित करून पॉवर असिस्टन्स निर्माण करतो. जेव्हा चालक स्टीयरिंग व्हील वळवतो, तेव्हा सेन्सर स्टीयरिंग अँगल आणि टॉर्क सिग्नल कंट्रोलरला पाठवतो. स्टीयरिंग अँगल, टॉर्क सिग्नल आणि इतर माहिती मिळाल्यानंतर, कंट्रोलर गणना करतो आणि पॉवर असिस्टन्स निर्माण करण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटरला नियंत्रित करण्याकरिता कंट्रोल सिग्नल देतो. जेव्हा स्टीयरिंग व्हील वळवलेले नसते, तेव्हा पॉवर-असिस्टेड स्टीयरिंग कंट्रोल युनिट सिग्नल पाठवत नाही आणि पॉवर-असिस्टेड मोटर काम करत नाही. इलेक्ट्रिक सर्क्युलेटिंग बॉल स्टीयरिंग प्रणालीची सामान्य रचना आकृती ४ मध्ये दर्शविली आहे. सध्या, YI स्वतः विकसित केलेल्या कमी वजनाच्या मॉडेल्ससाठी EPS योजना वापरते.