स्टीयरिंग-सस्पेंशन सिस्टम
स्टीयरिंग सिस्टम:
EPS: एका स्वतंत्र बॅटरीवर चालत असल्यामुळे आणि इलेक्ट्रिक मोटरद्वारे प्रचालित असल्यामुळे, ते वाहनाच्या मुख्य बॅटरीची ऊर्जा वापरत नाही.
EPS स्टीयरिंग सिस्टीम ९०% पर्यंत कार्यक्षमता साधते, ज्यामुळे रस्त्याचा स्पष्ट प्रतिसाद, स्थिर ड्रायव्हिंग आणि उत्कृष्ट सेल्फ-सेंटरिंग कामगिरी मिळते.
यात स्टीअर-बाय-वायर प्रणालीचा विस्तार करता येतो, ज्यामुळे बुद्धिमान वैशिष्ट्ये आणि मानवी-यंत्र संवादात्मक ड्रायव्हिंग कार्ये सक्षम होतात.
सस्पेंशन सिस्टम:
या सस्पेंशनमध्ये हलक्या वजनाचा भार पेलण्यासाठी, कमी पात्यांच्या डिझाइनसह उच्च-शक्तीच्या 60Si2Mn स्प्रिंग स्टीलचा वापर केला जातो.
पुढचे आणि मागचे सस्पेंशन, शॉक ॲबसॉर्बर्ससह, आराम आणि स्थिरतेसाठी पूर्णपणे अनुकूलित केलेले आहेत.

ड्राइव्ह-ब्रेक सिस्टम
ब्रेक सिस्टीम:
पुढच्या चाकांवर डिस्क आणि मागच्या चाकावर ड्रम ब्रेक असलेली ऑइल ब्रेक सिस्टीम, तसेच एका अग्रगण्य देशी ब्रँडची स्टँडर्ड एबीएस प्रणाली.
ऑइल ब्रेक सिस्टीमची रचना साधी आणि सुटसुटीत असून, ती सहज ब्रेक लावते, ज्यामुळे चाके लॉक होण्याचा धोका कमी होतो आणि ड्रायव्हिंगचा आराम वाढतो. तसेच, त्यात कमी घटक असल्याने त्याची देखभाल आणि दुरुस्ती करणे सोपे आहे.
ब्रेक-बाय-वायर आवश्यकतांची पूर्तता करण्यासाठी भविष्यातील EBS अपग्रेडकरिता डिझाइन केलेले.
ड्राइव्ह सिस्टम:
ड्राइव्ह सिस्टीमचे अचूक कॉन्फिगरेशन: वाहनाच्या बिग डेटा विश्लेषणाद्वारे, विविध कार्यस्थितींखालील ड्राइव्ह सिस्टीमचे वास्तविक आणि तपशीलवार पॅरामीटर्स मिळवले जातात. यामुळे ड्राइव्ह सिस्टीमचे अचूक जुळवणी करणे शक्य होते, ज्यामुळे ती नेहमी सर्वाधिक कार्यक्षम श्रेणीत कार्यरत राहील याची खात्री होते.
वाहनाच्या ऊर्जा वापराच्या सखोल गणनेला ऑपरेशनल बिग डेटासोबत एकत्रित करून, विविध स्वच्छता वाहनांच्या मॉडेल्सच्या प्रत्यक्ष कार्य परिस्थितीनुसार बॅटरीची क्षमता अचूकपणे कॉन्फिगर केली जाते.